橋式起重機是橋架在高架軌道上運行的一種橋架型起重機，俗稱天車，廣泛地應用在室內外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。普通橋式起重機一般由起重小車、橋架運行機構、橋架金屬結構組成。起重小車又由起升機構、小車運行機構和小車架三部分組成。
起重機運行機構一般只用四個主動和從動車輪，如果起重量很大，常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上，其運行機構由三個基本獨立的拖動系統組成：
電動運行機構由三個基本獨立的拖動系統組成。
② 大車拖動系統：拖動整臺起重機順著車間做“橫向”運動（以操作者的坐向為準）。
③ 小車拖動系統：拖動吊鉤及重物順著橋架做“縱向”運動。
④ 吊鉤拖動系統：拖動重物作吊起或放下的上下運動。
橋式起重機在大車拖動以及小車拖動方面對于變頻器的控制要求比較低，而吊鉤拖動系統由于提升機構的運轉具有大慣性，四象限運行的特點，與其他傳動機械相比，對變頻器有著更為苛刻的安全和性能上的要求。
1、現場對變頻技術要求 ① 軟啟動、軟停止的功能降低了機械傳動沖擊； ② 具有快速的動態響應； ③ 能夠滿足重載下頻繁啟動，制動，正反轉等操作。 2、應用效果 提供SVC控制方式：H300系列變頻器提供SVC控制方式，可以獲得接近閉環控制的性能，能夠很好的滿足起重設備上啟動時需要滿負載（甚至是過負載，通常運行時間很短）運行。同時省去了速度傳感器，具有較低的維護成本。 3、變頻器調試參數 P4.05=0 P4.01=2(接線端口D12功能選擇為反轉） P0.02=1（運行指令通道） P9.03=0(過壓速度增益） P9.04=120（失速保護電壓） P0.17=3（加速時間） P0.18=3（減速時間） P1.05=1380(電機額定轉速） | 4、現場圖片
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通過變頻技術，不僅提高了橋式起重設備安全運行時間，也使工作勞動維修強度大幅降低，因此，變頻調速技術在橋式起重機上的應用值得推廣。
